CFL Cargo Hanau

DU als Profi‒Triebfahrzeugführer bist gemeint!

CFL cargo Deutschland mit Sitz in Duisburg ist ein Eisenbahnverkehrsunternehmen und bietet Spot- und Regelverkehre für den konventionellen und intermodalen Transport in ganz Deutschland an.

Für das Tanklager in Hanau werden Triebfahrzeugführer im Fahr- und Rangierdienst gesucht. Ebenfalls besteht die Möglichkeit als Standortkoordinator einzusteigen.

Kununu´s Top Company 2024

CFL Cargo Deutschland bietet dir:

neben einer für uns selbstverständlichen Festanstellung in Vollzeit haben wir folgende Benefits für dich:

etwa. 4.500€ brutto Durchschnittsverdienst inkl. Zulagen

diverse Zulagen sind (Standort und Funktionszulage sowie Gefahren- und Schmutzzulage) 300€

Gastfahrten sowie Hotelübernachtungen zu 100% bezahlt

Möglichkeit als Standortkoordinator einzusteigen um weitere Zulagen zu erhalten

Gute Übersicht über Einsatztage und Ruhezeiten durch einen Jahresschichtrasterplan

tätigkeitsbezogene Verantwortungen und bedarfsorientierte Weiterbildungen z.B. Prüfer für Güterwagen

Sozialräume vor Ort mit Büro, Aufenthaltsräumen, Küche und Dusche

Wertschätzung durch offene Kommunikation "Von Leuten für Leute" mit virtuellem Lokführerstammtisch

innovatives Unternehmen mit motivierten Mitarbeitern

Jobrad-Leasing

Erforderliche Qualifikationen 🛠️

abgeschlossene Ausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst oder Qualifizierung zum Triebfahrzeugführer gem. VDV 753 / TfV

gesundheitliche und psychologische Tauglichkeit gem. TfV

Ragierbegleiter und Bremsprobenberechtigung gem. VDV 757

Wagenprüfer Stufe 1 u. 2 gem. VDV 758 | Stufe 3 wünschenswert

Gültiger Führerschein nach TfV

Bereitschaft zum Schichtdienst im 10/4er Rhythmus

Bereitschaft zum Erwerb zusätzlicher Qualifikationen

Hohes Qualitäts- und Verantwortungsbewusstsein

Ausgezeichnet als "Kununu´s Top Company 2024"

Mit einer Weiteremfpehlungsrate von 86%

Deine typischen Aufgaben sind

Durchführung von Rangiertätigkeiten, einschließlich Kuppeln, Entkuppeln und Zusammenstellen von Zügen

Überprüfung und Sicherstellung der korrekten Zugbildung nach den Vorgaben der geltenden Regelwerke und betrieblichen Richtlinien

Durchführung von Rangier- und Zugfahrten auf der Infrastruktur der DB InfraGo sowie auf werkseigener Infrastruktur

Eigenständiges Bedienen funkgesteuerter Rangierlokomotiven

Kommunikation über Rangierfahrten mit dem Fahrdienstleiter oder Weichenwärter

Durchführung von Vorbereitungs- und Abschlussdiensten an den Lokomotiven

Bremsprobe durchführen

Überprüfen der Güterwagen auf Verkehrstauglichkeit und Betriebssicherheit

Über uns

Eisenbahntransporte deutschlandweit

CFL cargo Deutschland, Tochtergesellschaft von CFL cargo mit Sitz in Duisburg, ist ein Eisenbahnverkehrsunternehmen und bietet Spot- und Regelverkehre für den konventionellen und intermodalen Transport in ganz Deutschland an.

Ethik

CFL multimodal legt seit jeher großen Wert darauf, Wachstum und Ausweitung der Geschäftsaktivitäten im Einklang mit folgenden Schwerpunkten zu gestalten: Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz, Sicherheit auf Schiene und Straße, Qualität der Leistungen, Umwelt und soziale Verantwortung.

Spezialisiert

Mit Spezialisierung auf grenzüberschreitende Verkehre von Deutschland nach Frankreich und Luxemburg sowie Schweden und Osteuropa lassen sich in Zusammenarbeit mit langjährigen Partnern Verkehre auf langen Transportstrecken realisieren.

Europaweit

Mit 11 Unternehmen in 5 europäischen Ländern vertreten, bieten CFL multimodal und die Schwestergesellschaft CFL cargo ein qualitativ hochwertiges und auf den Kunden zugeschnittenes Dienstleistungsportfolio an: kombinierter und konventioneller Schienengütertransport, Wagonwartung und -reparatur, Zollabfertigung sowie Speditions- und Logistikleistungen.

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*Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird bei Personenbezeichnungen und personenbezogenen Hauptwörtern auf dieser Website und auf allen weiteren Unterlagen der Level F Personal GmbH die männliche Form verwendet. Entsprechende Begriffe gelten im Sinne der Gleichbehandlung grundsätzlich für alle Geschlechter. Die verkürzte Sprachform hat nur redaktionelle Gründe und beinhaltet keine Wertung.

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